De Raad van de Europese Unie heeft ingestemd met een nieuwe maatregel die directe gevolgen heeft voor e-commerceverkopers buiten de EU.
Vanaf 1 juli 2026 geldt voor kleine zendingen met een waarde onder €150 een vaste douaneheffing van €3 per HS-code (per artikeltype) bij invoer in de EU. Dit is een belangrijke stap van de EU tegen de massale low-value e-commerce imports.
Wat verandert er precies?
Tot nu toe konden kleine pakketten onder €150 de EU rechtenvrij binnenkomen. Dat regime komt deels te vervallen.
Voor deze zendingen geldt straks:
- €3 vaste douanerechten per artikeltype (HS-code), niet per zending.
Bevat een zending meerdere HS-codes? Dan wordt de €3 per HS-code afzonderlijk toegepast. - Van toepassing op goederen die door niet-EU verkopers worden verkocht
De maatregel geldt voor zendingen waarvoor de verkoper is geregistreerd in de IOSS-regeling. Daarmee raakt deze wijziging naar schatting 93% van alle e-commerce zendingen naar de EU.
Waarom deze maatregel?
De Raad noemt meerdere redenen voor het invoeren van deze maatregel:
- Oneerlijke concurrentie voor verkopers binnen de EU
- Gezondheids- en veiligheidsrisico’s voor consumenten binnen de EU
- Hoge fraudegevoeligheid
- Milieu-impact door enorme volumes lage-waarde zendingen
De vaste heffing is bedoeld als tijdelijke oplossing, totdat de structurele regeling uit de EU-douanehervorming volledig in werking treedt.
Belangrijk onderscheid
De maatregel is een oplossing die specifiek gericht is op low-value zendingen met een waarde onder de €150. Voor zendingen met een hogere waarde geldt het reguliere douanerecht (zonder extra flat fee).
Daarnaast staat deze €3-heffing los van de zogeheten ‘handling fee’ waarover nog wordt gesproken binnen het bredere douanehervormingspakket en het meerjarig EU-budget. Dat zijn dus twee aparte discussies.
Wat betekent dit voor e-commerce verkopers?
Vooral voor niet-EU verkopers die actief zijn op de Europese markt verandert het kostenplaatje:
- Lagere-waarde producten worden relatief duurder
- Artikelstructuur en tariefindeling worden belangrijker
- Prijsstrategieën, bundeling en logistieke keuzes verdienen heroverweging